Études de trafic
L’utilisation des données Floating Car Data constitue un moyen éprouvé permettant d’obtenir des mesures fiables du trafic.
Études de trafic
Études classiques :
Origine Destination, Diagramme Espace-Temps, Temps de Parcours, Vitesses, Transit
Études nouvelles :
Comptages TMJO,
Chevelus, Potentiel Cyclable
Aucune mobilisation
d’enquêteurs terrain, ou de forces de l’ordre ni de déploiement de matériel
Possibilité de revenir sur des situations
passées jusqu’à plusieurs années en arrière
DESCRIPTIF DE LA SOLUTION
Les études de trafic via données Floating Car Data permettent d’obtenir sur tout réseau en VL et PL, un état des lieux objectif, précis et quantifiable, des volumes de trafic, des flux de trafic et de la congestion sur tout ou partie du réseau de routes. Des comparaisons entre différentes périodes sont possibles.
Les études sont faites :
– soit par l’équipe d’Autoroutes Trafic, sur la base d’un cahier des charges client, pour donner suite à une demande d’un maître d’ouvrage ou d’un bureau d’études,
– soit par la mise à disposition d’un outil COMPASS, quand le maître d’ouvrage souhaite être autonome pour répondre à des requêtes multiples ou récurrentes. C’est un outil adapté à une équipe de chargé d’études de trafic devant chercher, analyser et extraire des indicateurs de trafic pour trouver des explications tangibles à une situation problématique : bouchon récurrent, temps perdu et longueur de file, respect d’itinéraire de transit, part des PL dans le flux, recherche d’itinéraires pour une O/D, report modal, recherche de lieux de déploiement d’aires de covoiturage, etc…
Témoignage
Le Floating Car Data nous est apparu comme une solution innovante et performante économiquement pour obtenir des chevelus (ou diagrammes de flux de circulation) et matrices Origines Destinations. Les chevelus, suivi précis des véhicules, n’auraient pas pu être obtenus par technique d’enquêtes classiques quant aux Origines Destinations, elles auraient nécessité un dispositif long et coûteux pour un résultat finalement très lié au jour d’enquête. Un marché à bons de commande, nous permet de déclencher assez régulièrement ce type de prestations.
Pierre SAMBLAT
Direction circulation et stationnement
Métropole de Bordeaux
Données chiffrées
8
types d'études possibles
1
application COMPASS
de requêtes illimitées
90 %
des réseaux autoroutes, nationales et départementales couverts
Questions fréquentes
Nous effectuons avant de recevoir une commande, une étude préalable pour vérifier la densité de données Floating Car Data sur le périmètre d’étude.
Les études sont en général réalisées en quelques jours ou quelques semaines suivant la complexité.
L’historique de données est de 5 années.
Oui. Demandez-nous un devis et comparez avec les méthodes classiques.
Dès que les requêtes sont simples mais fréquentes, telles que les sollicitations venant d’élus ou du grand public sur les vitesses pratiquées sur le respect des interdictions PL, etc. ou dès que le maître d’ouvrage sollicite Autoroutes Trafic pour au moins 5 études sur une année.
AT peut bien entendu discuter et échanger avec vous pour établir ou préciser un cahier des charges.
Cependant, si vous souhaitez aborder ce sujet dans le cadre d’une réflexion globale sur vos moyens de collecte et de diffusion d’information de trafic, l’intégration du Floating Car data dans votre exploitation ou pour votre service d’études et l’utilisation des terminaux connectés pour l’exploitation, nous vous invitons à lire la rubrique : https://www.autoroutes-trafic.fr/accompagnement-a-l-utilisation-des-donnees-floating-car-data/
Outil COMPASS pour tout type de requêtes Floating Car Data
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